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密封条根据汽车特点做出那些改善?

阅读次数: 148 发表时间:2018-11-23

  密封条在-40℃耐低温实验中,不变硬,不发脆,依旧保持柔软和胶条良好的粘结力,显示了优良的耐寒性能。而120℃的高温下,密封条的耐候性依然良好,保持弹性性能,形态、功能都未有受到影响。


  密封条材料的选择决定了其具有永久的柔软性和弹性,通过配方调整,提高干燥后密封胶的柔软度,使其在钣金与胶条


内蒙古11选5  之间形成良好的密封层,丁基橡胶特有的高弹性,保证了密封胶易于从金属钣金上剥离,而不污染钣金。


  汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用,利于安装


  对于作为汽车密封条的材料前期的时候多采用天然橡胶,后来随着技术的不断发展人工合成的乙烯、丙烯橡胶以及丁腈橡胶迅速的成为密封条的主材料,对于密封条材料的性质有着较高的要求:耐候性、耐磨性好、吸水率低、残余变形小、在低温状态下也能保持良好的柔软性,具有非污染性。


  汽车密封条被整个车体的大量部位所需要,车体的密封面积最广,不同的密封状态最多,密封的难度相对的较高,所以实现车体的密封常用压缩法、弯曲法、复合法三种方式,以便实现车体的整体密封。


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清河县中泰密封条有限公司

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